役員法令試験セミナー | 運送業許可 緑ナンバー

【トラサポ主宰】運送業専門行政書士「行政書士鈴木隆広」 神奈川運輸支局前、一般貨物自動車運送事業一筋１８年の行政書士。平成３０年１月には業界初の本格的運送業手続き専門書籍「貨物自動車運送事業 書式全書」が日本法令から出版される。【本部：神奈川県横浜市都筑区池辺町３５７３－２－３０１】

役員法令試験セミナーの特徴（講座、講習会、教室、教材）

トラサポの役員法令試験セミナーは延べ５００人以上の方を合格に導いております。（令和８年８月現在）

正直、残念ながら不合格の方もいます。

しかし合格者だけでなく、不合格者の方がなぜうまくいかなかったかの両方を分析して今があります。その圧倒的なサービス内容の特徴を解説します。大事なのはうまくいった人でなくうまく行かなかった人の原因です。

圧倒的な実績

全国メンバーで毎年約１００名以上の法令試験セミナーを実施しています。
法改正により新しい問題が出そうな場合は全員で予想問題を考え、実際に出た問題も共有します。

改版を重ねるテキスト（令和８年８月現在：バージョン２３）

社会の流れや法改正により、法令試験の出題傾向も変わります。令和８年８月現在、初版から２３回の改訂を重ねています。令和８年６月１日に条文集が新しくなりましたが、それにもいちはやく対応しています。ただ、テキストはページ数が多ければいいわけでないのでお客様の勉強の負担を少なくするため最小限に詰め込み、３３ページで構成されています。
トラサポ以外の行政書士は古いテキスト（私のテキストをはじめてどこかから入手した時点）のままのことが多いのでご注意ください。
１年分の過去問題も印刷してお渡しするので実践的な勉強が可能です。

過去問題の試験内容の傾向と対策

なんといっても役員法令試験の初回からずっと観察しているので他の行政書士と関わっている歴史が違います。
最新の法令試験の問題もチェックし続けています。
中には昔は出題されていたけど今は出なくなった問題もあります。
傾向と対策を分析し網羅的な内容になっているので安心です。

トラサポは役員法令試験を「一般貨物新規許可申請の大切な一部」と取り扱っていますが、トラサポ以外の行政書士は「不合格でも責任を取らなくていいリスクの低いおいしい商品」と扱っています。
その証拠に効果が低いオンラインセミナーを平気で開催しています。個人的にはオンラインセミナーを謳っている行政書士やテキスト販売だけの行政書士とは時間とお金がムダになるので関わらないことを強くオススメします。

ひっかけ問題の見抜き方をしっかり教えます

運行管理者試験もひっかけがありますが、記憶で解く試験なので意地悪すぎる問題は出題されません。
しかし、役員法令試験は条文集を見ていい分、ほんとうにくだらないヒッカケ問題が出題されます。
それは素人では到底想像できないものです。
しかもヒッカケのやり方も回数を重ねるうちにどんどん意地悪になっています。
トラサポメンバーは豊富な経験でそれを知っているのでしっかりお伝えします。

分厚い条文集の高スピードで的確な調べ方を教えます

はっきり言って、役員法令試験は暗記ではなく、いかに条文集を上手に開けるかが合格のコツです。
オリジナルテキストで効果的に条文集を開く実践を繰り返して、模擬試験によって目の前で開き方のプロにあなたを育てます。
法律用語は素人の方には読みづらいので、法律の読み方のコツをわかりやすくお伝えします。

対面であなたの癖を見抜いて強みと弱点を教えます

必要なことはすべてテキストに書いていますが、それを自分のものにするのはとても難しいです。
だからトラサポはテキスト販売のみということは今はしていません。
得意なこと、苦手なことは十人十色で、その人たちすべてへの最適な対策をすべてテキストに書くことは不可能ですし、なによりあなたがどういうタイプかは対面でしかわかりません。
トラサポでは対面で実際に模擬試験を解いてもらい、どのように問題を読んでいるのか、どのように条文集を探すのかを集中して観察して個々に最適なアドバイスをします。

お客様に希望日時で開催可能

忙しいお客様と日程調整して柔軟な開催が可能です。
一日で完結が基本ですが、スケジュールや厚い対応をご希望な場合によっては分割開催も可能です。

トラサポの役員法令試験セミナーの歴史

一般貨物自動車運送事業の役員法令試験は平成２０年から復活しました。
当初は資料持ち込みが許されていましたが過去問題は公開されていませんでした。
そんなことで全国でほとんどの行政書士は役員法令試験についてお客様に「運行管理者テキストを読んでください」と放置していました。

トラサポ主宰の鈴木は平成１９年開業で一般貨物を専門に選び、運送専門家として役員法令試験のサポートをしないなどという対応は運送業専門を謳う自分自身として許せませんでした。
毎回、お客様に法令試験受験後に話を聞き、どんな問題が出たかひとつひとつパズルのピースを集めて持ち込み資料の精度を高めていきました。おかげで合格率はどんどん上がりました。

平成２５年に持ち込み資料ができなくなった変わりに今の条文集が配られる形式になりました。
このときも過去問題は公開されていませんでしたが、全国で初（自社調べ）、鈴木が過去問題を入手する方法を発見しました。
それを１０年以上繰り返しているとほとんどの運輸局がホームページで過去問題を公開するようになりましたが、当時は入手できることを誰も信じてくれませんでした。
「あいつはウソをついてる、入手できるはずがない」と非難されたこともありました。
当然、実際の過去問題を分析しながら作った私のテキストの精度は国内でトップの内容になりました。

ここで大切なのは、現在、ネットで役員法令試験セミナーをやってる行政書士はすべて歴が浅い行政書士だということです。（「日行連　会員検索」でその人の開業年が調べられるのでぜひ調べてみてください）
もっと言えば、名前は言いませんが、みんなが私が作ったテキストを入手して真似てセミナーを開催しています。

つまり、トラサポは役員法令試験への年季と情熱とプライドがまったく違います。

トラサポメンバーはそのテキストをベースに各自で豊富な経験からしっかり自分なりのテキストにパワーアップしてくれています。
メンバー同士で役員法令試験セミナーを見学したりして、全国の経験を全員で共有し、たくさんのお客様へ高品質なサービスを提供できるようになっています。
特に合格率が低い傾向のある九州は、全国対応を謳う低品質な行政書士のセミナーを受けて、まったくダメでその尻拭いをする件数が膨大にあります。もちろん他でも同様の傾向があります。

トラサポメンバーは全国で役員法令試験に絶対合格したい方の最後の砦です。

役員法令試験セミナーよくある質問ＦＡＱ

各運輸局で問題が違うが対応可能か？

関東にいるのに「全国対応」などと謳う無責任なことは致しません。
運輸局で問題はまったく異なります。
各地域のメンバーが対応するので「本当の全国対応」が可能です。
ご安心ください。

たくさんのメンバーがいるがセミナーの質は担保されているのか？

基本のテキストは全国の問題を分析して作成しているので高品質な基礎で作られています。たしかにはじめに生み出すときは相当苦労しました。
そこに各地域のメンバーが実際の問題とセミナーでのフィードバックにより自分のテキストをバージョンアップさせています。
トラサポの歴史をお読みになればご理解いただけると思いますが最高品質の役員法令試験セミナーをお約束します。

セミナーを受けたら必ず合格できますか？

正直に言えば、セミナーを受けただけで当日試験を受けて受かれるほど甘くはありません。
もちろん合格率がほぼ１００％の運輸局では大丈夫でしょうが、合格率６０％程度の運輸局ではセミナー以外に３０時間程度の自己学習が必要です。
逆に言えば３０時間程度ご自身で勉強していただければどの運輸局でもかなりの確率で合格が可能です。

返金保証はありますか？

申し訳ありません、全力でサポートするので返金保証という逃げの姿勢でこの仕事をしておりません。
役員法令試験に不合格したら返金すればいいや、元手も印刷代だけだし、という姿勢の行政書士はたくさんいますが、トラサポは役員法令試験を一般貨物運送業新規許可申請の大切な一部ととらえています。

我々専門家の場合、返金保証は自分のサービスに自身が無い初心者の常套手段なのでご注意ください。

オンラインでも開催可能ですか？

原則は高品質なセミナーを開催したいので対面とさせていただいておりますが、メンバーとの距離が遠い場合は要相談とさせていただいております。

新規許可申請は他の行政書士に頼んだのですが役員法令試験セミナーのみの申し込みは可能ですか？

役員法令試験を対応していない行政書士が大半です。
役員法令試験だけのサポートも可能です。大歓迎です。

新規許可でなく、譲渡譲受・合併・分割の場合でも対応可能ですか？

可能です。
譲渡譲受・合併・分割の役員法令試験も内容や開催日は新規許可と同じなので安心してご依頼ください。
もちろん、認可申請自体のサポートも可能です。

新規許可申請は他の行政書士に頼んだのですがうまく動いてくれません。途中からそちらの申請の引継ぎもしてくれますか？

これは本当によくあるご質問かつ多いご依頼です。一般貨物を許可後までサポートしてくれる行政書士はトラサポ以外で探すのは困難です。トラサポメンバーは全員が許可後の巡回指導サポートはもちろん、報告書、認可申請、変更届のすべてをサポートします。

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